La alcaldesa de Nariño, Erika Cardona Pérez, entregó un balance de la mesa técnica realizada en Puente Linda, donde se analizaron los avances de la pavimentación de la Vía del Renacimiento y las necesidades de inversión para Antioquia.

La alcaldesa de Nariño, Erika Cardona López, informó que las obras de pavimentación de la Vía del Renacimiento avanzan por encima de lo programado, según el balance presentado durante una mesa técnica realizada el pasado 30 de abril en la vereda Puente Linda.

Durante el encuentro, el Departamento de Caldas, encargado de ejecutar los recursos del proyecto vial, presentó un informe sobre el estado de las obras, destacando un avance físico superior al inicialmente previsto, lo que evidenciaría una adecuada ejecución contractual por parte del consorcio responsable.

La mesa técnica contó con la participación de la Secretaría de Infraestructura de Antioquia, el Instituto Nacional de Vías (Invías), las alcaldías de Samaná, Pensilvania y Nariño, así como representantes de la veeduría ciudadana, quienes revisaron el estado actual del proyecto y los retos financieros pendientes.

Antioquia presenta rezago en inversión

De acuerdo con la mandataria, uno de los puntos clave abordados en la reunión fue la menor inversión registrada en territorio antioqueño frente al compromiso inicial del proyecto.

Según explicó, para las obras en Antioquia se habían proyectado 36 mil millones de pesos; sin embargo, actualmente solo se han ejecutado cerca de 10 mil millones de pesos y existe un compromiso de inversión de otros 10 mil millones, lo que deja un déficit aproximado de 16 mil millones.

Frente a este panorama, durante la mesa técnica se solicitó al Departamento de Caldas priorizar un ejercicio de equidad en futuras adiciones presupuestales —que superarían los 100 mil millones de pesos disponibles—, con el fin de equilibrar las inversiones entre ambos departamentos.

El incremento de costos impacta la ejecución

Otro de los aspectos expuestos fue el aumento significativo en los costos de pavimentación. Según la interventoría de Invías, cuando el proyecto fue estructurado hace cerca de seis años, el costo estimado por kilómetro era de aproximadamente 2.500 millones de pesos.

No obstante, actualmente la construcción de un kilómetro de vía pavimentada en esta zona alcanza los 4.500 millones de pesos, situación que ha reducido el alcance inicial de las inversiones previstas.

Proponen acelerar la ejecución con vigencias futuras

La alcaldesa también destacó la propuesta presentada por el secretario de Infraestructura de Antioquia, Horacio Gayón, quien planteó al Departamento de Caldas asumir conjuntamente los costos financieros para anticipar recursos proyectados hasta 2030.

La iniciativa busca acceder a financiación a través de una entidad crediticia para disponer de esos recursos en el presente y acelerar así el avance de las obras de pavimentación.

Puente Linda tendrá nuevas intervenciones

Entre los compromisos acordados, se anunció que en aproximadamente dos meses culminarían las obras del tramo de Buenavista, en Caldas, y posteriormente iniciarían trabajos en el sector de Puente Linda.

En este punto se proyecta la construcción de un alcantarillado pluvial que permita recoger las aguas lluvias y mitigar las inundaciones que actualmente afectan al caserío, además de definir el tramo de pavimentación que podrá ejecutarse con los recursos disponibles.

Finalmente, la mandataria reiteró la solicitud a la Gobernación de Antioquia para priorizar cinco kilómetros de estabilización vial entre Nariño y Puente Linda, una gestión que, según indicó, resulta fundamental para avanzar hacia el objetivo de ver completamente pavimentada la Vía del Renacimiento y fortalecer la conectividad regional entre Antioquia y Caldas.

Fuente: Alcaldía de Nariño